要说今年成都车展上最值得关注和期待的，必然是新势力SUV“六君子”大战。好巧不巧，经历过年初轿车新品井喷之后，下半年大家都将目光转向SUV，并在这次成都车展中集中同台亮相，竞争态势尤其激烈。

 

那么，新势力SUV“六君子”究竟都是些谁呢？他们又各自拥有哪些优势，今天我们先来简单盘点。

 

极氪7X：设计与配置的豪华代表作

 

最近两天，极氪7X的内饰公布吸引了不少潜在消费者关注，更有人表示看完内饰毫不犹豫地转投向极氪阵营。不过，这也丝毫不奇怪，毕竟这款车的性价比实在太高了。

 

从官图看到，极氪7X融合了极氪所有研发精华，前舱拥有AR-HUD+曲面仪表屏+OLED中控横屏，搭载高通骁龙8295座舱芯片，后舱还拥有电动折叠娱乐大屏+零重力座椅+小桌板+冰箱+电动遮阳帘，整车采用类宝马水晶长条氛围灯、仿麂皮顶棚、双50W无线充电、全部座椅通风加热按摩、ZEEKRSOUND自研音响等，硬件规格直接拉到顶。

 

成都车展6款新势力SUV混战：想买新车的用户千万别错过

 

这样的内饰堆料和质感，谁看了能不心动？况且，该车外观采用007最新家族设计语言，同样的贯穿式一体灯幕、同样的无边框侧后视镜、以及新增主动式进气格栅，整车长宽高4825/1930/1656mm，轴距为2925mm，颜值和空间都无需担心。

 

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三电方面，极氪7X全系搭载800V高压平台，单电机310kW后驱，双电机165kw/310kw四驱，搭配75度和100度两种电池包，可选装单腔空气悬架+CDC，有望全系标配激光雷达+双OrinX芯片，支持极氪自研浩瀚智驾2.0。

 

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如果极氪7X的主销价位维持在此前爆料的25万元左右，那么它的产品力和性价比真可谓是行业第一档。

 

乐道L60：极致先进电气化和换电体验派

 

说实话，在我眼里，乐道L60是极氪7X最具威胁性的竞争对手。

 

乐道L60是真正的体验派选手，它的外观和内饰用料和极氪7X差距甚大，比如真皮材质、屏幕数量、麦弗逊悬架、电池包度数、没有激光雷达等等，但是为什么我仍然不遗余力地推荐乐道呢？原因在于它的电气化和换电。