小米在2023年对于汽车业务的投入确实相当大，全年在以汽车为主的创新业务上花费达到了67亿元。这一投入反映了小米对于造车业务的重视和决心。然而，如此高昂的研发成本也导致了小米汽车定价在20万以下的可能性变得较为渺茫。
小米集团CFO林世伟强调，截至2023年12月31日，小米的现金储备为1363亿，创下了历史新高。这一充沛的资金储备可以更好的支持小米集团核心业务和新业务的发展，包括汽车业务。
此外，小米汽车的长期目标也值得关注。小米集团创始人雷军表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，并计划通过15~20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。这一愿景和目标都显示出小米对于汽车业务的雄心壮志。
综上所述，虽然小米汽车在价格上可能难以达到20万以下，但其高昂的研发成本和长期的战略目标都表明了小米对于汽车业务的重视和投入。未来，随着小米汽车业务的不断推进和发展，我们可以期待看到更多关于小米汽车的最新消息和进展。
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